Copatrocinado por la Asociación de Suministro y Marketing de Resinas sintéticas de China, Asociación de la Industria de Automóviles de China, Asociación de Industria de Poliuretano de China, Asociación de Industria de Materiales Orgánicos de FluoroSilicon China, y organizado por China Automotive Ligera de Materiales Metálicos Ligeros Alliance de la Industria de Materiales "," Nuevo desarrollo de aplicaciones de materiales y Automotive Automotive Seminario liviano de la industria de la industria de materiales no metálicos "se celebró en Qingdao el 21 de noviembre de 2019
Han Baole, subsecretario general de la Asociación de Poliuretano de China, el informe sobre la [aplicación de poliuretano en automóviles "describe la amplia aplicación de materiales de poliuretano en la industria del automóvil, proporcionando automóviles de alta eficiencia, seguridad, comodidad, energía y ahorro de energía y ahorro de energía Protección ambiental; y exponiendo la tendencia de desarrollo futura: los compuestos de poliuretano reforzados con fibra, los compuestos de TPU y TPU, los adhesivos y recubrimientos de poliuretano sin solventes a base de agua son las tendencias de desarrollo futuras.
Zhu Yi, director senior del Instituto de Investigación de Materiales de FAW Group Corporation, realizó la "aplicación del tren motriz automotriz ligero y la tubería (aplicación de elastómero de nylon y termoplástico en el motor, la batería y la tubería)". Señaló que si se trata de autos de pasajeros tradicionales, vehículos comerciales pesados, nuevos vehículos de energía y vehículos inteligentes conectados, todos tienen diferentes demandas de peso ligero. El automóvil actual liviano debe integrarse en diseño, fabricación, tecnología de materiales y otros aspectos a través del diseño de optimización, optimización de configuración funcional, mejora de la resistencia estructural, la tecnología de materiales y otros aspectos. Los enfoques principales incluyen: diseño optimizado, optimización de configuración funcional, mejora de la resistencia estructural, tecnología de materiales, etc. Entre ellos, la tecnología de materiales incluye aleaciones de luz como aluminio-magnesio-titanio, acero de alta resistencia, materiales de poliuretano y otros altos. Ingeniería de rendimiento Plásticos y materiales compuestos, y materiales de panal de foamed.
Zhu Furong, gerente general adjunto del departamento de peso ligero automotriz de Sinochem International, hizo un informe titulado "Materiales livianos --- Reforma industrial líderes nuevas tecnologías". Señaló que la "tecnología liviana" y el "entorno interior seguro" son el enfoque del campo automotriz, lo que acelerará el desarrollo de vehículos livianos. La adopción de materiales alternativos livianos y de mayor rendimiento y nuevos procesos de moldeo se ha convertido en la corriente principal del desarrollo de automóviles. En la actualidad, los materiales PP de baja densidad, las fibras largas, los materiales reforzados con fibra de carbono, los materiales de retardante de llama sin halógenos, los materiales de protección ambiental verde de bajo VOC y los materiales de ABS sin pulverización se han convertido en los cinco materiales livianos principales en el campo automotriz . La tecnología de aplicación ligera de materiales no metálicos para vehículos incluye la aplicación de plástico en lugar de materiales de aleación de acero y aluminio, la aplicación de materiales de fibra vegetal, la aplicación de materiales de espuma de alta velocidad, la aplicación de materiales de paredes delgadas, la aplicación de materiales de baja densidad y la aplicación de materiales de microfoaming.
Zhang Mingming, director del Instituto de Investigación de Materiales de alto rendimiento de Ningbo del Grupo Wanhua, dio un informe titulado "Tendencias de desarrollo de materiales modificados para vehículos y soluciones para materiales livianos automotrices". Dijo que en 2018, la producción de plástico global fue de aproximadamente 340 millones de toneladas, la producción de plástico de China fue de 80 millones de toneladas y la producción de Europa fue de 60 millones de toneladas. En 2018, la producción global de plásticos modificados fue de aproximadamente 54 millones de toneladas, y la producción de China fue de aproximadamente 17.83 millones de toneladas. La tasa sexual aumentó al 22.2%. En el futuro, la industria de plásticos modificados de mi país todavía tiene mucho espacio para el desarrollo. A excepción de los plásticos de alta gama y algunos plásticos de ingeniería especiales, la industria de los plásticos se ubicará en un entorno donde la oferta excede la demanda durante mucho tiempo. En el futuro, la industria de plásticos modificados de mi país todavía tiene un gran lugar para el desarrollo. La mayoría de los fabricantes nacionales se centran en productos de gran variedad de uso general con excedentes estructurales. A excepción de los plásticos de alta gama y algunos plásticos de ingeniería especiales, la industria de los plásticos se ubicará en un entorno donde la oferta excede la demanda durante mucho tiempo. Los plásticos modificados personalizados, diferenciados e innovadores aumentarán las primas del producto. PP modificados y ABS modificados son 3 millones de toneladas de productos; PC y Nylon son 1 millón de toneladas de plásticos de ingeniería; Los automóviles y los electrodomésticos son las principales áreas de consumo, y las nuevas viviendas de energía e inteligentes son los principales puntos de crecimiento en el futuro.
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